Однако статистика - вещь упрямая и говорит она о том, что если сейчас, к примеру, стоимость одного литра Аи 92 составляет 25 рублей, то в 2008 году в среднем он стоил 20 рублей.
Как разъяснили накануне нашему агентству в Некоммерческом партнерстве «Общество частных перевозчиков», вопрос о повышении цен на проезд неоднократно рассматривался городскими и областными властями, однако он до сих пор не решен в пользу маршрутчиков. Напомним, что последнее повышение проезда в общественном транспорте Курска производилось в 2008 году. Как написано на объявлениях, раскленных в маршрутках, основная причина повышении платы за проезд - тот факт, что за четыре года стоимость топлива возросла почти в два раза, и сегодня пассажирские перевозки уже не могут сохранять свою рентабельность.
Требование маршрутчиков по-прежнему заключается в том, чтобы довести плату за проезд до 12 рублей в автобусах ПАЗ и 14 рублей в микроавтобусах. Такая стоимость проезда, по мнению перевозчиков, вполне бы их удовлетворила, чтобы покрыть постоянно растущие расходы на автотопливо и запчасти.
6 апреля запланировано очередное заседание комитета по тарифам и ценам Курской области. По его итогам будет известно, придется ли маршрутчикам вновь объявлять о забастовке, намеченной на этот раз на 9 апреля 2012 года.
Сегодня в Курске не состоялась обещанная частными перевозчиками забастовка. Напомним, накануне курские водители объявили о приостановлении движения общественного транспорта 2 апреля 2012 года в случае очередного отказа местной администрации поднять цены на проезд. Позиция администрации была однозначна - просьбы о повышении тарифов необоснованы.
- 02.04.2012, 09.55 - Елена Трынкина
Курские водители перенесли обещанную забастовку на неделю
Курские маршрутчики считают свои перевозки нерентабельными
Курские водители перенесли обещанную забастовку на неделю | Информационный портал KURSKCiTY.RU
Комментариев нет:
Отправить комментарий